寺崎組新聞BBS

焚き火を囲んで・・・

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発言番号 306　題名　東北組会後日談

投稿者　赤貧　(15/09/21 (月) 21:32:53)　

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3日目を秋田へ向かいアベちゃんと走る。真昼岳で折った650のレバーを求め、横手の街をさまようこと十数軒。加藤商会、手持ちをあしらって素早く取り付けてくれた。代金はたったの一千円だった。二人は雄物川の河川敷の畑のテントで酔いつぶれたのでした。

発言番号 315　題名　Re:東北組会後日談

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投稿者　赤貧　(15/10/05 (月) 18:12:43)　

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クロスカブを新車購入後３年が過ぎました。
リアのスポーク折れの頻発に悩まされています。
今回の東北ツーリングでもリア右アウターが
４本折れました。
７月の北海道では左アウターが１本、
去年の北海道では右アウターが２本、
３年で合計７本がお亡くなられました。
舗装路のみ走っていれば良いのでしょうが。
アキレス腱をかかえたクロスカブ。
ホンダ様は対策部品を出されるのでしょうか？

発言番号 320　題名　Re2:東北組会後日談

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投稿者　赤貧　(15/10/22 (木) 01:40:36)　

Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko

今回はスポークのトラブルで大変お勉強をさせて
いただきました。スポークの径や長さの資料が
乏しく、パーツリストにも載っていたりいなかっ
たり、ましてや一覧表などあるわけもなく、苦労
いたしました。
クロスカブのリヤには、＃１０（３，２ミリ）で
長さ１５０ミリのものが純正で付いています。
ほぼ同じ車重のＣＲＦ２５０Ｘには＃８（４ミリ）
が標準装備です。
大荷物を積んで２５０を必死に追っかけておれば、
＃８より＃１０に負担が掛るのは当然ですな！
ということで＃９（３，５ミリ）のものを探し
まして、やっと見つけました。ただ今注文中です。
スポークは転造ネジで自作ができないのでやっかい
ですな。
皆様にはご心配をおかけいたしました。
ありがとうございます。

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