ある雑誌のオーストラリア情報コーナーだが、最近ネタが切れて来たのか、読者
からの投稿ネタに変わっとりました。
で、こうゆう情報が雑誌に出るとすぐ鵜呑みにする方もいらっしゃるので、私の経験
から少し補足してみましょう。
あとオーストラリアにまつわる歴史やこぼれ話などもしたいと思います。
１ 工具について・・
日本製はセンチメートル表示、豪州製はインチ表示。これは行って初めて知りました。
私は向こうでトルクレンチを買いましたが、これは安売りの中国製で、メートルとフィー
ト表示でした。インチの六角レンチも見たことがありません。
ＣＲＣやチェーンオイルは大都市の大きなバイクショップや用品店に行けば、携帯用の
小さな物もあります。ツーリングの途中で手に入れるのは、難しいでしょう。
バイクを現地購入して旅をするのなら、大都市が出発地になるでしょうから、最初に
しっかり準備しちゃえば良い訳ですよ。
しかしオーストラリアを走っているバイクも８割がた日本車です。現地のバイクショッ
プで何処に行けば必要な工具を入手可能か、聞けば教えてくれると思います。
それから２４ｍｍとか３２ｍｍなんてでかいのは、日本だって何処でも売ってる物じゃ
無いでしょう。車載工具だったら２４ｍｍでも携帯できるけど、両口メガネなら
そりゃあんたデカくて重いのは当たり前でしょう。
２ オイルについて・・
工具を貸してくれる所も有るので、オイル交換もオイル代だけで安く上がります。オイ
ルその物も、１Ｌ缶で３０Ａ＄ぐらいだったかな？。良いオイルはやはり高いです。私の
好みはＢＰの４ＳＴバイク用でした。自動車用は何処でも手に入りますが、バイク用は大
きなＢＰショップ （日本で言うとスタンドとスーパーが一緒になった店） もしくはバイクショップで
買ってました。
ホントは毎回バイク用を入れたかったんだけどね・・。
３ ガソリンについて・・
いまだに私も良く解らないのがアンレデットとスーパーの違いです。本当にこれはレギ
ュラーとハイオクと考えて良いのかなあ〜。レッド（Ｌｅａｄ）とは鉛のこと、
アン（Ｕｎ）は否定の意。つまり無鉛ガソリンですよね。と言う事は、スーパーは有鉛
ガソリン・・？。おいおい今時、有鉛は無いだろうとおっしゃるでしょうが、オーストラ
リアじゃ６０・７０年代位の車は現役でたくさん走ってますからね。
日本製バイクのタンクにはアンレデッドオンリーとかステッカーが貼って有るからそれ
を入れていれば間違いない。
しかし雑誌に記事として載せるので有れば、ＡＭＡ辺りに国際ＴＥＬして、調べて欲し
かったですね。
次回に続く・・・
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